Советы начинающим водителям: как начать ездить самому

Новичку, только что получившему водительские права, зачастую бывает очень не просто начать самому ездить на автомобиле из-за внутренней боязни и отсутствия достаточных практических навыков вождения. Как правило, автошколы дают лишь первые и самые общие знания, поэтому начинающему водителю необходимо очень ответственно подходить к самому процессу вождения и после каждой поездки тщательно анализировать свои действия.

Выполнение перечисленных ниже рекомендаций поможет начинающему водителю начать ездить самостоятельно.

Вызубрите правила дорожного движения

Как это ни банально, но на выходе из автошколы далеко не все хорошо знают правила дорожного движения (ПДД). Дело в том, что сам процесс обучения ПДД по билетам не всегда эффективен, так как, во-первых, в билете всегда есть правильный ответ, который сообразительный ученик может вычислить методом исключения или даже угадать, а во-вторых, в процессе заучивания билетов волей-неволей создаются зрительные ассоциации между картинкой и правильным вариантом ответа, при этом самого понимания дорожной ситуации у ученика может не сложиться.

В реальной жизни все гораздо сложнее, а именно, надо всегда понимать дорожную ситуацию, быстро принимать решение, а самое главное – надо знать «правильный ответ».

Всему этому можно научиться только если знать ПДД. Сначала лучше учить правила, а уже потом полученные знания проверять на билетах.

Вы должны научиться особенно уверенно и быстро отвечать на те вопросы, которые непосредственно связаны с движением автомобиля, а именно, правила проезда перекрестков, правила расположения транспортных средств на дороге и т.д., ведь в реальной жизни на дороге долго думать не приходится.

Узнайте лучше свой автомобиль

Тренируйтесь вождению на светлых тихих улицах в сопровождении опытного водителя. Цель этих тренировок – научиться лучше чувствовать габариты и системы управления автомобиля. Чем больше тренировок, тем лучше будет перемещаться автомобиль под вашем управлением, увереннее будут трогание и торможение, а главное, появится «чувство автомобиля». Со временем, когда вы будете уже по-настоящему ездить, у вас сформируется так называемая «моторная память», когда уже не задумаешься над системами управления, а все внимание сосредотачиваешь на дорожной обстановке.

Учитесь смотреть в зеркала

Данный пункт является ключевым и очень важным для новичка. Если вы научитесь «читать» дорожную обстановку и научитесь видеть, что происходит вокруг автомобиля, то успех гарантирован.

Довольно часто происходят аварии из-за того, что при перестроении водитель не увидел других участников движения.

Рекомендуем начинать учиться этому упражнению в неподвижном автомобиле. Вы смотрите вперед как при движении, при этом каждые несколько секунд надо переводить взгляд на зеркала. Вначале смотрите в зеркало заднего вида, затем в правое зеркало, затем в левое.  При этом должны быть соблюдены следующие моменты:

  • когда вы смотрите в зеркало заднего вида, голова должна оставаться неподвижной;
  • когда вы смотрите в левое или правое зеркало, смещение головы должно быть минимальным;
  • время, затраченное на просмотр каждого зеркала, должно быть минимальным, но достаточным для того, чтобы зафиксировать обстановку;
  • при переводе взгляда на зеркала нельзя забывать об обстановке перед автомобилем – старайтесь боковым зрением контролировать ситуацию.

Одна из самых распространенных ошибок начинающего водителя заключается в полном переключении внимания на какое-либо направление. Например, если новичок смотрит в боковое зеркало, то зачастую он перестает контролировать ситуацию перед транспортным средством, в результате чего совершает наезд на впереди едущий автомобиль.

Итак, находясь за рулем в неподвижном автомобиле, наблюдайте в зеркалах за перемещением пешеходов в соответствие с описанной выше методикой. Ключевым моментом в этом упражнении является то, что в какое бы зеркало вы не смотрели, старайтесь боковым зрением контролировать перемещение пешеходов перед автомобилем.

Отрабатывайте этот комплекс до автоматизма, когда, находясь в автомобиле, вы периодически и желательно непроизвольно осуществляете осмотр по зеркалам, при этом взгляд уверенно и четко падает на каждое зеркало.

После этого самое время оттачивать полученные навыки непосредственно при вождении. После наблюдения за пешеходами переключиться на наблюдение за автомобилями будет очень просто. Выбирайте тихие улицы и практикуйтесь в сопровождении опытного водителя, как было описано выше.

Учитесь видеть дорожные знаки

Итак, к этому моменту вы уже довольно уверенно перемещаете автомобиль и контролируете обстановку вокруг него. Осталось научиться видеть элементы, регулирующие дорожное движение, и можно программу-минимум считать выполненной. Естественно, данный пункт будет неподъемный для тех, кто не выучил ПДД.

Заставляйте себя отрывать взгляд от дорожного полотна и выискивайте взглядом элементы, регулирующие дорожное движение (светофоры, дорожные знаки, дорожная разметка). При этом должны быть соблюдены следующие моменты:

  • не задерживайте взгляд на посторонних предметах (рекламные щиты, дома и т.д.);
  • боковым зрением контролируйте ситуацию перед автомобилем;
  • не рассматривайте какие-либо элементы, старайтесь быстрее фиксировать нужную информацию и переводить взгляд дальше.

Практиковаться в данном упражнении рекомендуется вместе с опытным водителем. Проговаривайте все, что относится к безопасности дорожного движения. Например, «вижу приближающийся автомобиль слева», «на перекрестке движение прямо и направо», «мы едем по главной» и т.д.

Заключение

Описанные выше рекомендации являются базовыми, освоение которых позволит новичку, начать самостоятельно ездить на автомобиле в городе.

Главное, относитесь к вождению ответственно и после каждой поездки анализируйте свои действия, анализируйте свои ошибки и в будущем старайтесь их не повторять.

Если у вас есть права и вы хотите ездить, знайте – все в ваших руках!

Свяжитесь с нами и наши опытные инструкторы помогут вам отработать все навыки, чтобы вы уверенно чувствовали себя за рулем.

Звоните:
+38 099 555 76 65
+38 073 555 76 65

Новые ПДД и штрафы: что изменилось для водителей 2018 года и чего ждать 2019-го

В прошлом 2018 году для водителей ввели новые ограничения и правила. Теперь в населенных пунктах нельзя ездить быстрее 50 км/ч, а недавно на дороги вернулись радары.

Возвращение TruCAM и ограничения скорости до 50 км / ч

Три года на украинских дорогах не было контроля за скоростным режимом. В 2015 году в стране ликвидировали ГАИ и только в 2017 вместо нее создали Дорожную полицию. Хотя с начала прошлого года в стране ограничили скорость движения в населенных пунктах до 50 км/ч, соблюдение этих норм никто не контролировал.

Возвращение “трукамов” – лишь первый шаг. Кабмин расширил перечень технических средств, которыми можно измерять скорость на дорогах. Поэтому следующий этап – внедрение устройств в патрульных автомобилях. Они будут фиксировать нарушения даже во время движения полицейских авто. Кроме того, улицы и трассы оснастят автоматическими камерами, о которых в правительстве говорят уже несколько лет. Это все может произойти в 2019 году.

Кстати, штрафы за превышение скорости остались неизменными – 255 гривен за превышение более 20 км/ч, и 510 гривен, если превышение составляет более 50 километров в час.

 

Электронный кабинет водителя

С 21 декабря 2018 года в Украине заработал Электронный кабинет водителя. Теперь каждый может получить всю актуальную информацию о своем транспортное средство – от технических характеристик до истории автомобиля, узнать о штрафах, оплатить их, записаться в очередь в сервисный центр МВД.

Часть информации на ресурсе бесплатная, часть – платная. Бесплатно можно узнать информацию о дате последней регистрации транспорта, технические характеристики. За деньги – проверить VIN-код автомобиля, который был зарегистрирован в Украине после 2013 года. Эта услуга будет платной – 45 гривен 68 копеек пользователь электронного билета может получить информацию о предыдущих владельцах и участие автомобиля в ДТП.

На информационном ресурсе шесть разделов – “Карточка водителя”, “Автопарк”, “Электронная очередь”, “Штрафы”, “Получение индивидуального номерного знака”, “Проверка транспортного средства”, в каждом из которых водитель может получить нужную ему информацию или записаться на получения услуги.

Зарегистрироваться можно  на сайте e-driver.hsc.gov.ua.

 

За управление пьяным – уголовная ответственность

В ноябре парламент принял законопроект №7279-д. Тем самым депутаты решили, что управление в нетрезвом состоянии – не административное нарушение, как было до этого, а уголовное. Поэтому статья 130 в Админкодексе исчезнет, ​​а в Уголовном появилась новая – №286-1

Так, за управление авто в нетрезвом состоянии предусмотрен штраф от одной до двух тысяч необлагаемых минимумов доходов граждан – это 17000-34000 грн. с лишением права водить авто на срок до трех лет.

Если водитель снова сядет за руль пьяным, ему грозит штраф до 51000 грн. и лишение прав на срок от двух до трех лет.

 

Движение по кругу и реформа парковки

Теперь всегда преимущество имеет транспортное средство, которое движется на перекрестке с круговым движением, указанным знаком 4.10 “Круговое движение”. Об этом говорится в постановлении Кабинета министров №860.

А в сентябре в Украине стартовала реформа парковки. Теперь нарушения достаточно снять на фото или видео, и водитель, который припарковался неправильно, получит штраф. Для этого достаточно зафиксировать дату, время и место расположения машины.

Штраф могут выписать заочно, причем копию постановления водителю оставят на лобовом стекле. А сам оригинал придет владельцу машины по почте. При этом виновным считаться владелец автомобиля, а не тот, кто был за рулем.

Кстати, штрафовать смогут не только полицейские, но и коммунальные парковочные инспекторы. Они со временем должны появиться во всех городах.

Еще на дороги возвращают эвакуаторы. Они будут забирать на штрафплощадку машину, если она мешает или создает опасность другим участникам дорожного движения. Однако штрафы, преимущественно, остались прежними – от 255 до 510 гривен. А если оставить автомобиль на платной парковке и не заплатить за нее, то придется отдать сумму, равную 20 часов стоянки. За парковку на месте для инвалидов – в 30-кратном размере, плюс еще тысячу гривен сверху.

 

Новые правила регистрации

Изменения касаются регистрации газобаллонного оборудования и выдачи временного регистрационного талона, когда право пользования авто передается другому человеку. Так, теперь не нужно проводить обязательный экспертный осмотр машины. Его надо проводить и при регистрации новых автомобилей, и перерегистрации машины в связи с изменением данных, например, места жительства.

Кроме того, автомобиль больше не надо снимать с регистрации при продаже, он сразу перерегистрируется на нового владельца.

Нововведения коснулись также выдачи удостоверения водителя: теперь оно выдается на два года. При езде без нарушений и не быстрее 70 км/ч через два года оно обменивается на новое, срок действия которого – 30 лет.

 

Светоотражатели для школьников

В Мининфраструктуры планируют выдать школьникам светоотражающие элементы. Их ученики должны будут закреплять на одежде, портфелях или сумках.

2019 на информационную кампанию по использованию светоотражателей пешеходами и велосипедистами в темное время суток министерство планирует потратить 18 млн грн.

Три главных ошибки при прогреве автомобиля зимой

Большинство водителей неправильно прогревают свои автомобили зимой, что негативно влияет на состояние транспортного средства и может привести к поломкам.

1. Самая распространенная ошибка – включать вентилятор обогрева на максимум на не прогретой машине. В салон будет поступать холодный воздух, пока двигатель не прогрелся. Стоит подождать 2-3 минуты, пока мотор немного прогреется, после чего можно включать обогреватель.

2. Направлять поток воздуха на лобовое стекло. Если мотор уже прогрелся, и в этот момент направить теплый воздух на лобовое стекло, оно может треснуть из-за большой разницы температур. Чтобы этого не произошло, лобовое стекло первые минуты следует прогревать не локально, а равномерно, вместе с воздухом в салоне.

3. Начинать быстрое движение на не прогретой машине. Для правильного прогрева двигателя многим машинам достаточно несколько минут, после чего нужно начинать плавный старт, без повышенных оборотов. Так агрегаты в авто правильно и быстрее прогреются.

Советы водителям по эксплуатации автомобилей зимой

Каждый автолюбитель должен знать основные моменты эксплуатации автомобиля в зимний период года.
По мировой статистике в среднем примерно на 5 человек приходится 1 автомобиль. Это значит, что машин в нашем мире очень много и больше 70% водителей используют своё авто в холодное время года.
С приближением холодов каждый автолюбитель должен проделать множество операций над своим железным конём, чтобы обезопасить себя от проблем, которые могут настигнуть в самое неподходящее время. В каждом городе свой климат и атмосфера, и погодные условия могут измениться в любой момент. Приведем советы водителям по эксплуатации автомобилей зимой, которых нужно придерживаться, если вы хотите безопасно преодолеть наступающую зиму.

  • В первую очередь, когда средняя температура воздуха опустится до +7 градусов, следует в обязательном порядке сменить летние шины на зимние шипованные либо липучие (липучка). Сегодня это сделать очень просто благодаря широкому наличию интернет-магазинов шин. Например наш mnogoshin.com.ua Во многих странах мира действуют законы, которые обязывают менять шины на холодное время года. В странах Европы разрешено использовать всесезонные шины, потому что во многих городах очень тщательно чистят дороги.
  • Замена колодок и тормозной жидкости тоже очень важный момент. Заменить жидкость нужно обязательно, а колодки можно проверить на износ, если он будет более 60%, то сменить их нужно для вашей же безопасности.
  • Слить остатки бензина в баке, заменить фильтр. Если недавно его меняли, тогда этот момент можно пропустить. Далее залейте свежего бензина, желательно заправляться на одной заправке, фильтр чище будет.
  • Смажьте замки на дверях – это тоже очень важный момент, так как при сильных морозах и ледяных дождях они могут примерзнуть и можно остаться блокированными в машине или вовсе в нее не попасть.
  • Антикоррозийная обработка кузова выполняется раз в 2 года. Всем известно, что наши дороги посыпают опасными для кузова реагентами. Обработка поможет с этим справиться.
  • Проверьте свечи. Если перед зимой плохо заводится машина, то это может быть проблема в свечах, плохая искра и прочее. В морозы нужны сильные свечи, которые не подведут, поэтому желательно заменить их.
  • Замените масло и масляный фильтр. Важный момент – зимой в двигателе используется масло меньшей вязкости, чем летом. Если ездите на одном виде масла круглый год, то это нежелательно.
  • Замените охлаждающую жидкость в радиаторе и промойте всю систему. Промывка делается 3 раза обычной дистиллированной водой, далее заливается свежий антифриз или тосол. Тосол – это готовая смесь, её можно сразу залить после покупки. Антифриз – это концентрат и его нужно развести также с дистиллированной водой. Ознакомьтесь с инструкцией на обороте.
  • Залейте незамерзающую жидкость в бачок омывателя. В зимний период, когда снег имеет свойство таить, в лобовое стекло очень часто летит вся слякоть от других автомобилей. В случае если жидкости не будет, вы не сможете омывать автомобильное лобовое стекло. Покупайте ту жидкость, которая не замерзает при минус 20 градусов и выше.
  • Зарядите аккумулятор и очистите клеммы. Этот пункт важен, выполнять его нужно строго всем. Без АКБ невозможно завести автомобиль, в морозы просто можете застрять на трассе и замерзнуть в автомобиле, если вам не помогут. Проверяйте вашу «батарейку» чаще и следите за уровнем электролита.
  • Проверьте работу фар, световой сигнализации, стеклоочистителей, уплотнителей дверей, термостата, отопителя.

Для безопасной эксплуатации автомобилей зимой нужно придерживается всех этих советов, и проводить осмотр своего автомобиля. Берегите себя и своих близких!